北京时间8月14日，之前曝光小卡“阴阳合同”的那位记者巴勃罗·托雷又出手了。这回他直接甩出多封内部邮件，说快船队员工其实早就知道小卡那份用来绕开工资帽的赞助合同——同事之间甚至会互相发邮件提醒：哎，留意一下小卡那份几乎不用干活的代言。
托雷在节目里是这么说的：
我们新一轮调查发现，快船和记分牌赞助商那笔合作，落地时有个核心难题：快船这边明显是点头同意，通过小卡的舅舅兼经纪人丹尼斯·罗伯逊来牵线。说白了，快船自己跑不了。
之前我们查过，小卡本人其实不太愿意掺和这些没公开的、价值几百万美元的所谓赞助。说白了，这类合作就是为了躲开NBA的薪资帽规则。快船想要不踩那条最硬的线，就得让小卡多少露个面——哪怕只是拍个自拍视频、签个名。只有这样，那份和大屏制造商签的、报酬丰厚的合同，才勉强看着像那么回事。
我们说的，不过就是拍一条自拍宣传短片，或者搞一次签名活动。我们独家拿到的一批新文件，现在把这些都坐实了。
先看第一封快船市场部内部邮件：
发件人：快船官网邮箱（信息隐去），2021年3月16日周二，收件人：快船内部人员（信息隐去）、达科电子工作人员（信息隐去）
主题：Ray-快船合作方案
您好，祝您本周一切顺利。
我们想跟进确认一下，贵团队是否已经和这名球员及其经纪人碰过面，或者会面安排有没有敲定。期待正式启动相关落地活动。
这封邮件发出去的时间，距离小卡成立KL2Aspire公司、接手快船球衣广告赞助商Aspiration那个“挂名闲职”，足足早了八个月；距离达科电子的Halo记分牌项目对外公布，更是早了一年多。这就是整件事的时间线。还有一点挺有意思——快船这名员工提到球员和经纪人时，压根没写具体名字。
接着看同一沟通链里，晚了一个月发出的另一封快船市场部邮件：
主题：Ray-快船合作方案——达科电子
您好，祝您本周一切顺利。
想跟进一下，你有没有联系上丹尼斯舅舅/科怀，敲定相关活动日期？有任何问题请告诉我！
快船显然很上心啊，生怕合作采购方拿不到他们理应从合作方那里买到的服务。
2021年5月11日邮件：
您好，祝您本周一切顺利。
想问问丹尼斯舅舅有没有给到签名相关活动时间安排的最新消息。季后赛期间我们按惯例不便联系球员，但如果你能和丹尼斯舅舅协调出方案，请及时通知我方。球队在任何情况下都不会直接介入这件事。
注意，最后这句“球队在任何情况下都不会直接介入”——嗯，这本身就很微妙。
接下来是同一邮件对话里的回复：
2021年5月11日，达科电子工作人员（信息隐去）发给快船工作人员（信息隐去）：
我会跟进，稍后回复你！感谢提醒。
快船加油！
托雷最后补了一句：
看完这几封邮件，我最大的感受就是——快船明显深度介入、全程监督这笔交易，而这笔合作本身高度依赖快船从中牵线。没错，关键在这儿：回头看看鲍尔默怎么说？他声称“双方自主推进合作，快船没有参与”。可这一系列邮件摆出来，他那套说法还能站得住脚吗？种种迹象表明，快船从一开始就扎进去了。
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